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捷豹轮圈 轮圈 无锡速鲨汽车配件有限公司

更新时间:2023-09-23 10:58:06
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轮圈的铸造

   铸造是指将金属加热至熔融状态(液态)后,注入到特定形状的模具之中,捷豹轮圈,待金属凝固后就可以得到特定形状的金属部件,造型工艺的加工过程比较简单,不过有一个缺点,就是很难保证液态金属在冷却过程中金属体内部是否含有空气,而且金属分子之间的排列较乱,结构松散、力学性能不高、成本低廉、生产方便。(分为普通重力浇铸,轮圈,旋压铸造等等,每个轮圈品牌的命名方式都不一样,就如同汽车的VVT-i、VTi之类的,劳斯莱斯轮圈,统称可变气门正时一类,调校的好坏差别很大)


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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司






无锡轮圈供应

1、先清洁轮毂要贴的位置,将其擦干净。

2、撕开产品背面双面胶表层,对准轮毂,贴上即可。

3、贴上后请按压一会,宾利轮圈,使其与轮毂的粘合性更好。

4、贴上本产品后请3天内不要清洗轮毂,以免破坏双面胶的粘性,致使产品脱落。



帮您看清轮圈改装的误区

不顾一切,改大尺寸

许多朋友将改装轮圈简单的等同为换大尺寸,甚至为了追求视觉效果,完全凭“胆量”行事,盲目挑战极限。其实,更换轮圈的理由千千万万,但是目标只有一个,就是使车子更加接近自己的驾驶需要。过大的轮圈如果没有车身高度的合理配合,也难以营造出舒心的外貌。比如原厂16寸轮圈,常规改装店凭借经验的建议都是提升一度或者两度,换上17、18寸轮圈比较合理,但艺高人胆大者连跳三级进化到19寸,这么做有什么弊端呢。



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