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汽车轮毂类型与散热的关系

1.传统多爪式轮毂

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采用传统的细条五爪或六爪型的设计 ，属于经典的耐看式样 ，这种设计对于制动系统的散热效率就很有帮助 。至于一些三爪或四爪式样的轮辋 ，虽然更能够帮助散热 ，但是由于支撑条辐太少 ，塔库玛越野轮毂多少钱，国内的路况又太差 ，其抗扭曲 ，耐撞击的能力和强度令人堪忧 。

2.辐射线式轮毂

铝合金轮毂 精轮轮毂

采用多辐式 ，甚至是类似树枝形状的造型设计 ，塔库玛越野轮毂，感觉很有运动气息 ，其平衡对称的镂空间隔 ，对散热很有帮助 。

3.包覆式轮毂　

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采用多个大面积的轮辐 ，具有豪华的感觉 ，不过对于散热功能来说却毫无作用 ，有些反而会因为造型的关系产生聚热的效果 

汽车手刹的正确使用及保养

 首先，确定手刹手柄的工作位置。一般来说，当手柄拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点，塔库玛越野轮毂厂家，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定，一般5~7格之间是正常的位置。

 然后，检查手刹机构的效能，也就是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住制动踏板，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。

 装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，塔库玛越野轮毂厂，这样做是允许的。但若停车时间长换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

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